Sistemas ULMA en la mega planta de amoniaco y urea en Bolivia
La puesta en marcha de este proyecto va satisfacer la demanda interna en su totalidad, sustituyendo la importación de fertilizantes. De acuerdo a las previsiones, la planta será capaz de producir 756.000 toneladas métricas anuales. El 20% de su producción será para el mercado interno y el 80%, para el externo. Con el procesado de estas materias primas se pretende mejorar cultivos, el rendimiento de la tierra y recuperar tierras agotadas.
ULMA diseña la nueva plataforma de seguridad SBU para trabajos de construcción
La nueva Plataforma de Seguridad SBU, ha sido diseñada por ULMA Construction en base a criterios de optimización, versatilidad y seguridad, ofreciendo a sus clientes la garantía de realizar trabajos de encofrado de tabiques a diferentes alturas de forma totalmente segura.
Puente Estaiada, Metro Línea 4, RJ, Brasil
Dentro del plan de infraestructuras previsto para los Juegos Olímpicos de 2016, la Línea 4 del metro con 16 km conectará la ciudad de oeste a sur. Además de aliviar el tráfico permitirá trasladar a 300.000 pasajeros al día y reducirá el trayecto de 2 horas a solo 15 minutos. Es la primera vez que se emplea en América Latina un sistema autotrepante en los pilonos inclinados de un puente atirantado.
BIRAMAX, la innovación en encofrados circulares
BIRAMAX es la última innovación en el campo de los encofrados circulares. Nace con el sello de los nuevos productos de ULMA, enfocados a facilitar el uso, la flexibilidad y la modularidad de cada uno de sus sistemas.
Pilón de 108 metros construido con sistema autotrepante
El pilón es parte de un puente atirantado, que será la estructura más larga de estas características de la región de Podkarpacie.
Rápido avance con los carros CVS
El viaducto El Aserradero, en Colombia, es una de las estructuras más complicadas del tramo “Segunda Calzada Primavera - Camilo C”,de 13,1 kilómetros.
Grandes soluciones, grandes proyectos
Con una capacidad de producción de 1,6 millones de toneladas de cemento al año, la nueva planta con base en Piura se convertirá en la más moderna de Latinoamérica.
Sistema MK: rentable, flexible y modular
El tramo Tintenbar-Ewingsdale de la autopista del Pacífico se prolonga a lo largo de 17 km. Los objetivos principales de este proyecto son mejorar la seguridad vial, conseguir un flujo de tráfico ininterrumpido y facilitar el acceso a la autopista desde las distintas localidades.
Sistemas autotrepantes a pleno rendimiento
En el centro de la capital polaca se alza la torre Q22, uno de los rascacielos más altos de Polonia. Con 155 m de altura, este edificio de oficinas contará con 47 plantas, 5 de ellas bajo rasante.
CVS, tecnología de vanguardia en puentes
El avance de las aplicaciones con el sistema MK es imparable
Cruzando la Bahía de Cádiz
En el puente sobre la Bahía de Cádiz en España, con apeos de gran carga, carro de gran envergadura e importantes requerimientos técnicos, ULMA pone de manifiesto su capacidad de respuesta en cuanto a logística y disponibilidad de parque, así como una asistencia técnica rápida, ágil y de calidad.
Proyectos energéticos en Perú
ULMA cuenta con una larga trayectoria y experiencia en este ámbito, tanto por los años como por el número de proyectos realizados en Perú.
Carros MK para túneles en mina
Solución flexible y rentable con producto estándar. Las aplicaciones del Sistema MK se multiplican.
1700 m² Showroom, producto y conocimiento
El Showroom es un escaparate de productos, una muestra de capacidades, y un espacio de aprendizaje y formación de ULMA.
Alianza ULMA & ATTIEH: entrevista a Nouri A. Daher
Nouri A. Daher, Director General de Attieh Steel Ltd, lleva 6 años trabajando codo con codo con ULMA. Los frutos de esta colaboración son grandes proyectos como Briman Project, Damman Project, etc…
ULMA lanza al mercado la solución más óptima en encofrados ligeros
El encofrado ligero LGW es el resultado de transformar la investigación e innovación en nuevos productos, nuevas soluciones y nuevos servicios para el cliente.
Grandes prestaciones en grandes proyectos
Considerado el plan de infraestructuras más grande de los últimos tiempos en Recife, Brasil, el equipo de ULMA está participando en su ejecución. La Vía Mangue es un proyecto de colaboración entre la Prefectura de Recife y el Gobierno Federal dentro de las obras de movilidad destinadas a la Copa del Mundo de fútbol 2014. El plan incluye la construcción de infraestructuras viarias, de saneamiento, urbanización, etc., con una inversión de R$ 433,2 millones (alrededor de 137 millones de euros).
HWS y ATR, aliados en las alturas
Los proyectos de gran altura requieren de un líder que aporte soluciones excelentes en producto y en plazo de ejecución. ULMA lleva años trabajando en este sector y cuenta con expertos en el desarrollo, aplicación y asesoramiento de sistemas trepantes a nivel internacional. Esta experiencia unida al servicio integral, personalizado y continuo desde el inicio hasta el final de cada proyecto facilita el éxito de este tipo de edificios. El cliente ha confiado en ULMA; de ahí que en actualidad estén en marcha proyectos como Hudson Yards, en NYC, Bay Adelaide East Tower, en Toronto, etc.
Construyendo modernidad en India
La presencia de ULMA en el mercado asiático es una realidad desde hace años. La apertura de la filial en India en 2010 ha supuesto un paso más en la oferta de servicio integral y en la relación cercana con el cliente. Así ULMA se está posicionando en este mercado con su participación en proyectos de edificios de gran altura. Prestige Trade Tower en Bangalore y World One King Tower en Mumbai, son ejemplo de los proyectos que se están llevando a cabo en este país.