El puente más largo y más alto de Finlandia

Diseñado para permanecer dos siglos, será el camino exclusivo para el transporte público, bicicletas y peatones. El consorcio TYL Kruunusillat (YIT Oy & Kreate Oy) y la empresa TRB Rakennustoimisto Oy han confiado en ULMA para llevar a cabo este proyecto.

Las obras correspondientes al pilono se han llevado a cabo en dos fases.
El tramo inicial en forma de “V”, se ha realizado con un encofrado capaz de adaptarse a múltiples geometrías, ENKOFORM HMK, apeado en un conjunto de cimbras T-60. Conforme el pilono ha incrementado su altura, el encofrado se ha adaptado a las secciones cambiantes hasta alcanzar los 31 m. En la segunda fase, la estructura en forma de una “A”, se ha llevado a cabo combinando los sistemas autotrepantes ATR y KSP con encofrado HMK, y plataformas de trabajo que han asegurado eficiencia y seguridad en la construcción.

En cada uno de los brazos del pilono se han instalado cuatro plataformas ATR para los tabiques exteriores y, en su interior, plataformas KSP. Los sistemas se han diseñado teniendo en cuenta la sección variable de la estructura. Antes de alcanzar el punto de unión, el conjunto de ATR se ha modificado convirtiéndose en una estructura única hasta la coronación del pilono.

Disfruta de las espectaculares imágenes de este proyecto en este vídeo.